2025 07 30 ee88 2

Hiện tại, ứng dụng tiến bộ công nghệ vào công tác quản lý, bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế cùng Trung tâm CNTT Tỉnh Thừa Thiên-Huế (Hue CIT), đã tiên phong trong việc tích hợp công nghệ để định danh số 10 cổ vật Triều Nguyễn tại Bảo tàng Cổ vật Cung đình Huế. 

Đăng kiểm ô tô được xem là một thủ tục bắt buộc theo quy định của Bộ Giao thông vận tải đối với những ai đang sở hữu xe ô tô tại Việt Nam. Theo đó, tùy theo từng loại xe, năm sản xuất cơ quan chuyên ngành đăng kiểm sẽ đưa ra các tiêu chí kiểm định theo chu kỳ thời gian cụ thể để đánh giá xem liệu xe có đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật hay không?

Theo đó, để sử dụng dịch vụ này, người dân có thể tải ứng dụng (app) TTDK hoặc qua website ttdk.com.vn. Thông qua việc đặt lịch đăng kiểm, chủ xe có thể lựa chọn địa điểm, thời gian phù hợp để đăng kiểm. Điều này sẽ giúp các chủ phương tiện không phải xếp hàng chờ đợi khi mang ô tô đi đăng kiểm.

Theo đó, từ 17.6, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng từ Hà Nội và TP.HCM đến Manila - thủ đô của Philippines. Cụ thể, đường bay giữa Hà Nội - Manila sẽ được khai thác với tần suất 3 chuyến/tuần vào thứ ba, thứ năm và thứ bảy. Đối với đường bay giữa TP.HCM - Manila, tần suất là 4 chuyến/tuần vào thứ hai, thứ tư, thứ sáu và chủ nhật.

Hiện nay, đa phần tàu vận tải khi vận chuyển ô tô điện bằng đường biển đều thiếu sự chuẩn bị cho những tình huống bất ngờ. Theo Reuters, các thiết bị chữa cháy được lắp đặt trên nhiều con tàu hiện nay không đáp ứng được nhiệm vụ chữa cháy các đám cháy xuất phát từ ô tô điện. Các đám cháy liên quan đến pin lithium-ion thường bắt lửa nhanh, sinh nhiệt lớn hơn đám cháy bình thường. Bên cạnh đó, so với các vụ cháy ô tô điện trên đường, việc ô tô điện cháy trên tàu biển chở hàng ngàn chiếc ô tô càng khó dập tắt do khó tiếp cận đúng khu vực cháy và không gian bị hạn chế.

Đặt trường hợp thuế (TTĐB) thuốc lá tăng quá nhanh tại Việt Nam, bà Vân nêu kịch bản: sản lượng thuốc lá hợp pháp có thể sẽ giảm hơn 70% vào năm 2030 so với hiện tại, thuốc lá lậu có thể tăng lên 50 tỉ điếu vào năm 2030. Thất thu từ thuốc lá lậu có thể lên đến 40.000 tỉ đồng vào năm 2030 so với mức 5.000 - 6.000 tỉ đồng hiện tại.